Главная Гостевая Книги Журналы Разное
Ссылки Форум Популяризаторы науки Библиотеки Инструкции и Техописания
Транспорт Радиотехника Математика Технология металлов Фотография
Авиация Электротехника Физика Технология дерева Астрономия
Механика Электроника Химия Технология пищ. продуктов История
Гидравлика Автоматика Акустика Моделизм Научная фантастика
Газогенераторы Энергетика Оптика Стройка Приключения
Программирование Вычислительная техника Медицина Сад, огород Домохозяйство
Литература расположенная на этой страничке
Страницы >>> [23] [22] [21] [20] [19] [18] [17] [16] [15] [14] [13] [12] [11] [10] [9] [8] [7] [6] [5] [4] [3] [2] [1]
Файл Краткое описание Размер
1953_petrov.png
Я.П. Петров. Газификация швырка в судовом газогенераторе и определение его основных параметров. Ленинград: ЦНИИЛесосплава, 1953 год.
В области автотранспорта широко применяется мелкоразделанное топливо. На речном транспорте все большее распространение стала находить газификация длинных дров швырка- преимущество швырка- меньшие затраты на изготовление топлива. В брошюре рассматривается метод нахождения наилучшей формы газогенератора для газификации швырка.
Прислал брошюру TL.
12.3 Mb
1951_bobkov_gusev_mihailovski_ryjkov_zvetkov.png
Н.П. Бобков, И.П. Гусев, Ю.В. Михайловский, А .Н. Рыжков и Б.С. Цветков. Передвижная электростанция ПЭСГ-12-200 с газогенераторной установкой ЦНИИМЭ-18, работающая на сырых полуметровых дровах и лесосечных отходах. Москва-Ленинград: ГОСЛЕСБУМИЗДАТ, 1951 год.
В этой брошюре описывается конструкция, монтаж и обслуживание газогенераторной установки ЦНИИМЭ-18, а также двигателе ГАЗ-МКГ и генераторе ЧС-7 электростанции ПЭСГ 12-200, предназначенной для обслуживания четырех- пяти электропил ЦНИИМЭ К5 на валке и раскряжевке леса.
Прислал брошюру TL.
9.1 Mb
1947_nati-45.png
Труды НАТИ. Выпуск №45. Москва: МАШГИЗ, 1947 год.
В этом сборнике описывается исследование применения тонкого очистителя газа с кольцами Рашига в котором очистка газа происходит за счет прохода газа через слой колец Рашига. Исследуются различные режимы работы такого фильтра тонкой очистки при различном количестве колец Рашига, уровне заполнения фильтра кольцами Рашига и при различной скорости протекания газа через этот фильтр.
Прислал сборник TL.
75.9 Mb
1946_nati-44.png
Труды НАТИ. Выпуск №44. Москва: МАШГИЗ, 1946 год.
В этом сборнике описывается исследование применения тонкого очистителя газа в виде барботера глубокого барботажа в котором очистка газа происходит за счет прохода газа через слой жидкости и дальше через слой колец Рашига. Исследуются различные режимы работы такого фильтра тонкой очистки при разных уровнях жидкости и различном количестве колец Рашига и при различной скорости протекания газа через этот фильтр.
Прислал сборник TL.
40.4 Mb
1945_kavaderov.png
А.В. Кавадеров. Промышленные индивидуальные газогенераторы. Москва-Свердловск: Государственное научно-техническое издательство литературы по черной и цветной металлургии, 1945 год.
К работе металлургических, плавильных, прокатных, кузнечных, термических и других печей предъявляются требования строго выдерживать заданный технологический режим и обеспечивать высокое качество металла, при использовании, в основном местного и, относительно, менее качественного топлива. На многих местных и переведенных из других районов предприятиях с исключительной остротой встал вопрос о замене жидкого топлива, а также и электронагрева различными видами твердого топлива и, в первую очередь,- также местного. Наиболее полно указанные требования удается удовлетворить путем организации газового отопления металлургических печей, имеющего ряд существенных преимуществ по сравнению с другими способами. Газовое отопление печей, при правильной его организации, позволяет обеспечить любые практически необходимые температуры в печи и их распределение по объему рабочего пространства, устойчивый режим, автоматизацию его регулировки.
Прислал книгу TL.
13.2 Mb
1945_zmij.png
П.Н. Змий. Уход за двигателями, работающими на генераторном газе. Москва: ЗАГОТИЗДАТ, 1945 год.
Газификация твердого топлива дает возможность широко использовать низкосортное местное топливо, непригодное для непосредственного сжигания в топках паровых котлов, что повышает топливные ресурсы народного хозяйства. Газообразное топливо, получаемое при газификации низкосортного твердого топлива, освобождает промышленность от потребления дорогих сортов топлива (каменный уголь, антрацит, нефть) и разгружает транспорт от значительного количества перевозок.
Применение генераторного газа для питания двигателей внутреннего сгорания дает возможность заменить местным топливом дефицитное жидкое топливо (нефть, керосин, бензин и т.д.).
Прислал брошюру TL.
21.8 Mb
1944_zmij.png
П.Н. Змий. Пособие по уходу за двигателями работающими на генераторном газе. Москва: ЗАГОТИЗДАТ, 1944 год.
Газификация твердого топлива дает возможность широко использовать низкосортное местное топливо, непригодное для непосредственного сжигания в топках паровых котлов, что повышает топливные ресурсы народного хозяйства. Газообразное топливо, получаемое при газификации низкосортного твердого топлива, освобождает промышленность от потребления дорогих сортов топлива (каменный уголь, антрацит, нефть) и разгружает транспорт от значительного количества перевозок.
Применение генераторного газа для питания двигателей внутреннего сгорания дает возможность заменить местным топливом дефицитное жидкое топливо (нефть, керосин, бензин и т.д.), столь необходимое для обороны страны.
Прислал брошюру TL.
16.1 Mb
1944_zacharin_smolko.png
А.Г. Захарин и И.О. Смолько. Газогенераторы для трансляционных узлов вещания. Москва: СВЯЗЬИЗДАТ, 1944 год.
Осуществление массового перевода двигателей внутреннего сгорания –дрова, торф, древесный и бурый угли является важной народно хозяйственной задачей. Использование местных видов топлива дает значительную экономию нефтепродуктов, разгружает транспорт и позволяет осуществить бесперебойную работу многих трансляционных узлов вещания. В этой брошюре приведены сведения о переоборудовании наиболее распространенных типах двигателей и о газогенераторных установках для них, а также указания по размещению, строительству и эксплуатации газогенераторных силовых установок.
Прислал брошюру TL.
13.9 Mb
1943_zinko_zaharin.png
Д.Л. Зинько и А.Г. Захарин. Устройство и эксплоатация простейшей газогенераторной силовой установки. Москва: Всесоюзное кооперативное объединенное издательство, 1943 год.
В этой брошюре описываются конструкции простейших газогенераторов для колхозов, в том числе построенных из кирпича и работа по переоборудованию двигателей и уход за двигателями переведенными на генераторный газ.
Прислал брошюру TL.
15.7 Mb
1943_korolev.png
Переоборудование автомашины ЗИС-5 в газогенераторную. Москва: Дориздат Гушосдора НКВД СССР, 1943 год.
Брошюра является практическим руководством по монтажу газогенераторной установки Г-69 на автомашину ЗИС-5 без установки новых всасывающего и выхлопного коллектора, карбюратора, а также замены электрооборудования.
К брошюре приложены необходимые чертежи, с помощью которых переоборудование может быть произведено в условиях малооснащенных мастерских.
Брошюра рассчитана на инженерно-технических работников, автомехаников и квалифицированных автослесарей.
Прислал брошюру TL.
7.1 Mb
1943_fetisov.png
Н.А. Фетисов, А.И. Мариненко. Инструкция по изготовлению, монтажу и эксплоатации газогенераторной установки ВИМЭ-Ф1. Москва: Издательство НАРКОМЗЕМА, 1943 год.
Газогенераторная установка ВИМЭ-Ф1 конструкции инженера Н.А. Фетисова несложная по устройству и может быть изготовлена в МТМ и МТС, имеющих сварочный аппарат. Отдельные узлы и детали установки ВИМЭ-Ф1 можно использовать взамен более сложных улов и деталей других конструкций газогенераторных установок. Так, для газогенераторной установки НАТИ-Г58У можно рекомендовать ссасывающие трубы и тройник смеситель установки ВИМЭ-Ф1 в случае затруднений с изготовлением литого смесителя и всасывающих труб, а также использование имеющегося карбюратора. Для ряда газогенераторных установок сложные в изготовлении узлы, как например охладитель радиаторного типа, циклон и двухбачковый фильтр могут быть заменены охладителем (с водяной рубашкой) и грубым очистителем инерционного типа конструкции ВИМЭ-Ф1.
Прислал инструкцию TL.
4.7 Mb
1943_kossov.png
Переоборудование колесных тракторов СХТЗ в газогенераторные и их использование. Москва: ОГИЗ-СЕЛЬХОЗГИЗ, 1943 год.
Колесные трактора СХТЗ наиболее распространены в нашем социалистическом сельском хозяйстве. Описываемая в настоящем руководстве газогенераторная установка Г58У предназначена для переоборудования действующего парка колесных тракторов СХТЗ.
При разработке газогенераторной установки предусмотрена возможность изготовления установок в местных предприятиях и мастерских, не располагающих сложным оборудованием.
Газогенераторная установка Г58У является универсальной и допускает возможность применения не только древесных чурок, но и бурого угля и торфа.
Прислал руководство TL.
23.7 Mb
1942_kossov.png
Руководство по переоборудованию колесных тракторов СХТЗ в газогенераторные. Москва: ОГИЗ-СЕЛЬХОЗИЗДАТ, 1942 год.
Колесные трактора СХТЗ наиболее распространены в нашем социалистическом сельском хозяйстве. В условиях войны и разрухи, когда требуется максимально экономить жидкое топливо и использовать местные ресурсы, перевод колесных тракторов СХТЗ с жидкого топлива на твердое имеет исключительно важное значение. Описываемая в настоящем руководстве газогенераторная установка Г58У предназначена для переоборудования действующего парка колесных тракторов СХТЗ. При разработке газогенераторной установки предусмотрена возможность изготовления установок в местных предприятиях и мастерских, не располагающих сложным оборудованием. Газогенераторная установка Г58У является универсальной и допускает возможность применения не только древесных чурок, но и бурого угля и торфа.
Прислал руководство TL.
23.5 Mb
1941_kagdan.png
З.И. Каждан. Современные проектные технологические схемы и оборудование газогенераторных станци водяного газа из тощих топлив (кокс, антрацит). Материалы всесоюзного совещания по эксплоатации газогенераторных станций. Ленинград: Всесоюзное научное инженерно-техническое общество энергетики и электросвязи, 1941 год.
Водяной газ имеет применение не только как топливо, но и как сырье промышленности химического синтеза. Водяной газ состоит в основном (около 90%) из окиси углерода и водорода, и лишь около 10% его составляющих представляет собой балласт (N2,CO2,H2S).
Сущность процесса получения водяного газа заключается в воздействии водяного пара на раскаленный углерод топлива.
В данной брошюре рассматриваются конструкции газогенераторов с подачей на раскаленное топливо внутри газогенератора водяного пара- для получения водяного газа и способы улучшения конструкции таких газогенераторов.
Прислал брошюру TL.
10.7 Mb
1940_zis-30.png
Г.И. Самоль, К.И. Генкин. Газобалонный автомобиль ЗИС-30. Инструкция. Москва-Ленинград: Государственное издательство технических справочников и каталогов КАТАЛОГИЗДАТ, 1940 год.
Газобаллонными автомобилями называются автомашины, работающие на газообразных топливах, хранящихся на автомобилях в баллонах.
Прислал книгу Владимир Харинов.
711.3 kb
1940_zis-21.png
Газогенераторный автомобиль ЗИС-21. Руководство по обслуживанию. Москва-Ленинград: Государственное издательство технических справочников и каталогов КАТАЛОГИЗДАТ, 1940 год.
Настоящее руководство знакомит с устройством и принципами работы механизмов автомобиля и дает указания по уходу за ним.
Прислал книгу Владимир Харинов.
2.3 Mb
1940_soroko-novizki.png
Технический отчет автомобильного пробега грузовых газогенераторных машин в июле-августе 1938 года. Под редакцией проф. В.И. Сороко-Новицкого. Москва-Ленинград: Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы, 1940 год.
В книге дается техническое описание устройства газогенераторных автомобилей советского производства, принимавших участие в пробеге Москва-Куйбышев-Казань-Омск-Киров-Ленинград-Минск-Киев-Москва (июль-август 1938 г), а также приводятся технические показатели, полученные во время этого пробега. Отчет о пробеге содержит исчерпывающий материал об условиях и результатах пробега, ценный для конструкторов, производственников и работников, занятых эксплуатацией газогенераторных автомобилей.
Прислал книгу TL.
55.6 Mb
1938_ginsburg.png
Д.Б. Гинзбург. Работа на газогенераторе. Москва-Ленинград: Государственное издательство легкой промышленности, 1938 год.
Назначение настоящей книги- помочь младшему персоналу газогенераторных установок- шуровщикам и младшим газовщикам- в изучении сущности газификации, конструкций оборудования и способов работы.
В книге даются указания по различным вопросам обслуживания газогенератора и организации рабочего места. В книге рассматриваются: сущность процесса газификации, конструкции основных аппаратов производства,- газогенераторов и вспомогательных приспособлений, свойства основного сырья- топлива и получаемого продукта- газа, обслуживание и контроль производства.
Прислал книгу TL.
36.1 Mb
1937_kleinerman_skerdjiev.png
Ю.А. Клейнерман, А.И. Скерджиев. Газогенераторный автомобиль ЗИС-13. Москва: ОГИЗ-ГОСТРАНСИЗДАТ, 1937 год.
Книга имеет целью ознакомить автоработников с конструкцией поставленное на крупносерийное производство на заводе имени Сталина газогенераторного автомобиля ЗИС 13. Книга кратко освещает процессы газификации и дает основные сведения по уходу и обслуживанию газогенераторного автомобиля ЗИС 13.
Прислал книгу TL.
24.1 Mb
1936_stepanov.png
Пробег газогенераторных автомобилей Москва-Ленинград-Москва. Под релакцией проф. Ю.А. Степанова. Москва-Ленинград: Государственное транспортное издательство, 1936 год.
В книге дается техническое описание устройства газогенераторных автомобилей советского производства, принимавших участие в пробеге Москва-Ленинград-Москва (18- 29 ноября 1934 г), а также приводятся технические показатели, полученные во время этого пробега.
Прислал книгу TL.
39.3 Mb
Страницы >>> [23] [22] [21] [20] [19] [18] [17] [16] [15] [14] [13] [12] [11] [10] [9] [8] [7] [6] [5] [4] [3] [2] [1]
Top.Mail.Ru